“爺爺,你看,這輛車真長,真漂亮!”9月5日,在第四屆中國-阿拉伯國家博覽會上,一小男孩摸著展臺上的高速動車組模型愛不釋手。
記者看到,在中車長春軌道客車有限公司展出的“復(fù)興號”CR400BF型與“和諧號”CRH5型動車組模型,吸引了不少觀展者駐足觀看、拍照留念!爸袊熊嚒按髽(biāo)牌更顯得與眾不同。
把高速動車組模型裝進手機。
“我們國家越來越富強,科技也越來越發(fā)達,自主研發(fā)出的高速動車組實在了不起!”從新疆專程來寧夏游玩的游客楊金林說。
“小時候,父母帶著坐趟綠皮火車,心里非常高興。長大后,每次坐著火車穿越在祖國大地上,望著窗外的風(fēng)景,感覺非常美好。如今,從南到北,高速動車交通網(wǎng)絡(luò)一個又一個城市不斷貫穿連通,坐著高鐵出行已不再在是夢!睆木G皮火車到快速列車,再到高速動車,楊金林對我國鐵路運輸業(yè)寄予了很深的感情!爱吘,自己親眼目睹、親身經(jīng)歷了鐵路運輸高速發(fā)展帶來的變化。”
“中國中車”展出的動車組模型吸引了觀展者駐足拍照。
“來,再拍一張!”站在博覽會展臺上的“復(fù)興號”“和諧號”動車組模型前,楊金林的妻子高舉著手機自拍桿,催著讓楊金林拍照留念。北京百藝模型公司
從無到有,再到世界領(lǐng)先水平,起步晚,發(fā)展快。一大批中國自主研發(fā)的高速動車組不斷亮相,向全世界展示中國鐵路科技創(chuàng)新的成就。
我太愛“你”了!
“中國中車“的大標(biāo)牌何以在業(yè)內(nèi)始終保持研發(fā)領(lǐng)跑優(yōu)勢呢?據(jù)工作人員介紹,“中國中車”搭建了200-250km/h和300-350km/h高速動車組產(chǎn)品平臺,開發(fā)了CRH5A型動車組、CRH380BL高速動車組、CRH3A城際動車組等車型,是中車唯一能生產(chǎn)時速350公里高速動車組的主機廠。為打通地級市之間毛細血管而設(shè)計的城際列車,既可以在專用軌道上行駛,也可以在鐵路線上行駛,而且大容量設(shè)計更符合城市之間一小時之內(nèi)的短途運輸。目前,“中國中車”的動車組產(chǎn)品已出口到美國、澳大利亞、沙特、埃塞俄比亞等20多個國家。
楊金林和妻子在動車組模型前拍照留念。
據(jù)資料顯示,到2018年底,中國高鐵營業(yè)里程達到2.9萬公里,超過世界高鐵總里程的三分之二,成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復(fù)雜的國家,中國高鐵動車組已累計運輸旅客突破90億人次。(寧夏日報記者 馬照剛 朱立楊 馬越 文/圖)